导热油两种传热体系比较

导热油两种传热体系比较

导热油传热体系有两种类型，分别为开式体系和闭式体系。将胀大槽排气管直接与大气相通的传热体系称为开式传热体系﹔胀大槽与大气阻隔的传热体系称为闭式传热体系。两种传热体系各有哪些特色，选用开式体系或闭式体系的原则有哪些，看了以下详细分析，你或许就会有所了解。

开式体系的特色

开式体系中是将胀大槽排气管直接与大气相通，不添加设备和维护运转费用，操作简单，目前，我国近90%导热油传热体系选用。

在开式传热体系,导热油中的低沸点蒸发物和水分在加热运转中易分解分出蒸发性气体和蒸汽，使导热油呈液气混合态，这种液气混合态的工质在体系中的高温、高速、低压(部分区段)工况下极易呈现喘振、脉动和汽锤冲击，并在高压区缩短构成空穴，产生气蚀。在喘振、脉动状态下运转的设备，不但降低了运转效率、可靠性和安全性，并且大大缩短了设备运用寿命。尤其当供热温度大于 300℃时，导热油运用温度下的饱和蒸汽压大于胀大槽所在位置的静压头时，上述对立会愈加杰出的露出出来，甚至会呈现导热油迅速汽化，使设备根本无法运转的"开裂工况"事端。

任何油品在空气中均会氧化，导热油也不例外。油品的氧化速度与油氧接触面积成正比。在开式体系中导热油长期与空气大面积接触，会氧化生成有机酸，有机酸可进一步促进导热油的聚合反应缩聚成胶泥，使粘度添加，导致导热油流速减缓，在炉管停留时间添加,不仅传热作用变差，并且会加快导热油的劣化，缩短导热油运用寿命，影响体系安全安稳运转。

闭式体系的特色

闭式体系通常选用惰性气体（一般选用氮气）或冷油液封设备使导热油与空气阻隔。闭式体系使导热油封闭运转﹐阻隔空气，可有用避免导热油氧化劣化、延伸导热油运用寿命，并能有用削减导热油的蒸发及避免开式体系存在的问题以及喷油、着火等安全隐患，完全契合国家节能减排环保要求。

选用氮气封闭式体系,需要有氮气源否则需附加一套氮气产生体系，使导热油体系设备复杂化并给操作、维护都带来了必定的影响，提高了体系的复杂性，添加了设备投资和提高了生产运转、维护本钱，不易于遍及和推广。目前，国内仅大型企业、大型导热油加热体系及有氮气气源的企业选用。

关于无氮气气源和导热油体系不是很大且资金受限的企业,多选用冷油液封设备使导热油与大气阻隔，也能有用维护导热油避免空气氧化，延伸导热油运用寿命。

选用开式体系或闭式体系的原则

关于导热油传热体系选用开式还是闭式体系，国家标准GB23971-2009《有机热载体》和国家特种设备安全技术规范TsG G0001-2012《锅炉安全技术督查规程》都作了明确规则。

国家标准GB23971-2009规则:

L-QC和L-QD 类(即Z高允许运用温度在300℃以上）导热油应在闭式体系中运用。

L-QB类（即Z高允许运用温度在300℃以下）导热油，适用于闭式或开式体系。并规则了导热油在开式体系中运用的条件，开口闪点契合目标要求；热氧化安定性达到目标要求；初馏点高于Z高工作温度。

特种设备安全技术规范TSG G0001-2012规则：契合下列条件之一的体系应设计为闭式体系。

运用气相导热油的体系;

运用属风险化学品的导热油的体系;

Z高工作温度高于所选用导热油的常压下初馏点，或许在Z高工作温度下导热油的蒸汽压高于0.01MPa的体系;

一次性导热油数量大于10m3体系;供热负荷及工作温度频频变化的体系。