合成导热油属烷基苯芳烃型合成导热油,常压液相使用,具有较低的蒸汽压,在正常运转情况下不气化。合成导热油常见的两种理化性能是它的流动性和传热性,在国际分类标准中,导热油属于润滑剂和有关产品类,它具有润滑油的一般理化性能,但又有根本区别,区别之处在于其使用性能不同。导热油作为传热介质,在高温下使用,因此“热稳定性”是其主要性能。
而流动性指标指的是导热油的运动粘度、倾点两个方面。运动粘度反映的是油品的运动阻力,决定了在一定温度下油品的流动性和泵送性,导热油的粘度在满足热稳定性、初馏点、闪点等指标的前提下越低越好;倾点是表示油品可流动性的极限温度,关系到油品冬季运输和设备启动的要求,若低于此极限温度,则油品就不再流动而凝固,凝固时的温度称为凝点。
传热性指标主要指的是导热油的密度。密度是反映油品的分子结构的指标,它与传热性能有着一定的关系。密度值大小可以判断导热油中烃组成结构,碳数相同的烃类,烷烃密度小,环烷烃居中,芳烃高;由混合烃基组成的油品,随着密度的增大,表明其中的芳烃组分在增加。
导热油的流动性和传热性可以看出导热油的油品质量,另外,直接从外观上也是可以看出导热油的质量的,因为它能反映原料油的精制深度。颜色较深的油品,精制深度不够,杂质及稠环芳烃等重质成分含量较高,热稳定性较差。因此,掌握导热油的理化性质很重要。